27 апреля т.г. будет восстановлено судоходство на украинском участке трассы VII-го пан-европейского транспортного коридора в рамках реализации проекта Дунай - Черное море через устье Быстрое. Об этом компании ПроАгро стало известно из сообщения пресс-службы ГП Дельта-лоцман. Как отмечается, 12 апреля в Одессе была организована конференция при участии представителей предприятий и организаций, занятых судоходным бизнесом, экспедицией грузов, операциями по перевозкам и обработке грузов - в основном, по вектору Восток-Запад с использованием внутренних путей в Евроазиатском пространстве. По выводам международных и национальных специалистов, наиболее оптимальный маршрут товарообмена между востоком и западом пролегает по водным путям VII-го международного (дунайского) транспортного коридора, Черного и Азовского морей, Волого-Донского канала, Каспийского моря и р. Волга. Это дает возможность увеличить грузовые перевозки сырья и товаров между странами объединенной Европы и России, Казахстана, Ирана, Азербайджана и т.п. Украина, имея наивысший в Европе коэффициент транзитности, имеет реальную возможность получить значительные политические и экономические дивиденды, создавая по данному маршруту соответствующие объекты транспортных инфраструктур. Одним из главных объектов является украинский глубоководный судовой ход (ГСХ) Дунай - Черное море. Планируется, что в течение недели со дня открытия судоходство на украинском участке р. Дунай будет осуществляться в экспериментальном режиме, после чего по установленным правилам в Сообщениях мореплавателей будет объявлено об открытии международного судоходства по украинской части дельты р. Дунай. По мнению директора ГП Дельта-лоцман В. Бездольного, ГСХ Дунай - Черное море будет иметь высокую конкурентоспособность, учитывая условия эффективного и безопасного прохода, а также привлекательность ставок для транзитных и импортных грузов.